Siemens Energy analizează echipamente de curent continuu de înaltă tensiune pentru stațiile de conversie de pe Coridorul de energie verde Caspică–Marea Neagră–Europa, un proiect transfrontalier printre ai cărui proprietari se numără operatorul de rețea din România, Transelectrica. Maxim Zubov, vicepreședintele companiei pentru Türkiye, Asia Centrală și Europa de Vest, a prezentat acest interes într-un material video difuzat pe conturile de social media ale Ministerului Energiei din Azerbaidjan, după forumul de la Baku „Green Energy Corridor: From Feasibility Study to Implementation”.
Zubov a spus că societatea, pe care a descris-o drept unul dintre principalii furnizori europeni de tehnologie HVDC, analizează soluții tehnice pentru stațiile de conversie ale proiectului. A spus că echipa tehnică poartă discuții cu clientul, cu reprezentanții proiectului și cu institutul de proiectare. A mai spus că Siemens Energy este pregătită să își folosească rețeaua europeană de clienți și parteneri pentru a ajuta la organizarea unor discuții cu potențiali cumpărători de energie electrică și că societatea vede schema drept o inițiativă internațională pentru energie regenerabilă, o aprovizionare europeană mai diversificată și legături mai strânse între țările participante. A adăugat că aceasta ar putea consolida rețeaua electrică a Azerbaidjanului.
La forumul de la Baku, studiul de fezabilitate a fost prezentat pentru prima dată investitorilor internaționali, instituțiilor financiare și partenerilor de afaceri. Studiul, finalizat în iulie 2026 și aprobat de guvernele Azerbaidjanului, Georgiei, României și Ungariei, evaluează investiția în infrastructura de transport la 14,3 miliarde de euro. Proiectul rămâne în dezvoltare. Acesta prevede o capacitate de transport de 3,9 gigawați pe trei linii de câte 1,3 gigawați. Din 2032 se preconizează că va transporta anual 8 terawați-oră de energie electrică din surse regenerabile către Uniunea Europeană, cantitate care ar urma să crească la 20 de terawați-oră până în 2040. Veniturile din gestionarea constrângerilor de transport sunt estimate să depășească 315 milioane de euro pe an începând din 2032, iar emisiile de dioxid de carbon să fie reduse cu 3,6 milioane de tone pe an până în 2040.
Beneficiul economic anual este estimat la 860 de milioane de euro după prima linie, în 2032, la 1,8 miliarde de euro după a doua linie, în 2036, și la peste 3 miliarde de euro după a treia linie, în 2040. O descriere paralelă a coridorului îi stabilește lungimea la circa 3.000 de kilometri, punerea în funcțiune etapizată din 2032, o capacitate-țintă de 4 gigawați, loc pentru cel puțin 8 gigawați de generare regenerabilă regională, circa 20 de miliarde de kilowați-oră pe an către Europa din 2040 și o reducere a emisiilor de carbon de până la 3,6 milioane de tone. Cablurile submarine la adâncimi de până la 2.200 de metri în Marea Neagră au fost indicate drept o principală provocare tehnică. A fost discutat și un model hibrid care combină elemente reglementate și comerciale, acorduri pe termen lung de cumpărare a energiei electrice și capital privat.
Ministrul energiei din Azerbaidjan, Parviz Shahbazov, a declarat forumului că proiectul contează pentru securitatea energetică regională, diversificarea aprovizionării și tranziția verde, precum și pentru obiectivul Azerbaidjanului de a fi un nod pentru producerea, transportul și exportul de energie verde. A fost subliniat sprijinul politic reafirmat în timpul recentei vizite la Baku a președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, la fel ca eforturile de a include proiectul în varianta preliminară a TYNDP 2026 și obținerea statutului de Proiect de interes reciproc. Shahbazov a spus că sunt necesare instituții financiare internaționale, investitori privați, un model de afaceri solid și acorduri comerciale pe termen lung înainte de o decizie finală de investiție. A spus că obiectivul este un proiect regional cu un model de afaceri clar, o structură financiară sustenabilă și condiții atractive pentru investitori și că amplasarea Azerbaidjanului, experiența în proiecte energetice internaționale și legăturile cu țările partenere susțin acest obiectiv.
Coridorul implică Azerbaidjanul, Georgia, România și Ungaria. A fost lansat în cadrul unui parteneriat strategic semnat la București la 17 decembrie 2022, cu participarea Comisiei Europene. Dezvoltarea este condusă de Green Energy Corridor Power Company, o societate mixtă înregistrată la București și deținută în participații egale de 25% de AzerEnerji, Georgian State Electrosystem, Transelectrica și MVM din Ungaria. Proiectul este înscris în Planul de dezvoltare a rețelei pe zece ani al ENTSO-E pentru 2026 ca proiectele 1248 și 1244. Participanții au convenit o foaie de parcurs a parteneriatului și pașii următori către o decizie finală de investiție. Faza următoare acoperă un plan de implementare, opțiuni de finanțare și lucrări pregătitoare pentru acea decizie în 2029.
Siemens Energy activează în producerea de energie, rețele electrice, stocare și electrificare industrială. Compania afirmă că are peste 150 de ani de experiență, operează în 90 de țări și are circa 100.000 de angajați.